杭州限购+摇号 环杭房地产市场看好

去年，浙江省内普遍开展了城中村改造工程，环杭州一带很多城市都出现了大量拆迁户，购房需求激增。加上环杭州都市圈概念的影响，10条地铁加轻轨的规划建设，环杭州城市如海宁、德清、安吉、诸暨、绍兴等地被长期看好。同时，很多杭州人因为被限购，也都跑到周边不限购的地方去买房子……一时间环杭楼市乘风直上。

如果你来杭州的时间不久，社保还没有达到购房年限;如果你还没有多少积蓄，可以支撑在杭买房的首付;如果你被限购又想改善居住条件，也许，在当下选择不近不远的环杭城市购房，也不失为一个明智的选择。

今天我们来看看最近热议度较高的一些环杭城市的综合情况，给大家“灵灵市面”。

海宁

与临平、下沙接壤一带炙手可热

5月9日，海宁5宗商住用地出让，40余家房企上演夺地大战。

5宗地块最终全部封顶成交，而且，临杭新区海宁许村镇地价首次破万。

海宁西接下沙，南临钱塘江。杭州至海宁的城际铁路已经在2016年底动工，预计在2020年竣工。

一方面是海宁离杭州的直线距离较近，而且即将开通轻轨;一方面是杭州购房群体因限购而外溢，从去年至今，海宁板块崛起趋势非常明显。

靠近临平的许村镇，是海宁融杭的“桥头堡”，海宁最为炙手可热的区块之一，定于2020年建成通车的杭海城际铁路海宁境内首站即为许村镇站。

今年1月初，万科在海宁许村镇连拿两宗地块，成交楼面价均达到上限。华景川、绿城、碧桂园等房企也都已经进驻许村镇。目前新房价格每平方米2万元以上。

临近下沙的海宁长安镇，因深度融杭以及杭州实施“拥江发展”，被视为“不限购的杭州”。在下沙大学城北、沿江一带以及百联奥特莱斯周边，多个楼盘项目拔地而起，热门的如绿城华景川·之江明月，朗诗万科·城市之光，不少新盘价格已突破2万元/平方米大关，接近下沙的商品房价格。

临安

已开始“降温”?

杭州唯一“不限购”的临安区，和主城区的融合度非常高，这几年，也成为了楼市的当红炸子鸡。

临安至杭州的城际铁路，将在2019年左右竣工完成。届时，临安轻轨将与市区地铁5号线直接相连，交通变得极为便利。

在临安，早前仅有蓝城、越秀、中天、大华、新天地等为数不多的开发商进驻，开发的项目多集中在青山湖科技城板块，这里也是最受杭州人青睐的板块。

去年撤市设区前后，临安忽然爆红。

宝龙、融创、碧桂园、旭辉、中骏、西房等开发商纷纷到临安拿地，仅一年时间房价几乎翻了一番，想进入临安区买房的购房者也越来越多。

缘于城西科创走廊的规划，以及杭临城际轻轨的建设，杭州限购溢出的不少买房需求，被杭州第十区临安接收。同时，从去年开始，临安开始大规模城中村改造，数千户家庭征迁后，也迫切需要解决居住问题。

不过，从今年2月11日起，临安区正式暂停购房落户，这一新政直接导致临安的土地市场走向“降温”。

4月24日，临安出让5宗宅地，其中，两宗流拍，两宗底价成交，震惊市场。

5月4日，临安又出让3宗宅地，溢价率最高的仅0.49。形同底价成交。

安吉

“竹乡”

就在几天前，万科正式接手物产中大旗下位于安吉市区的繁花郡住宅项目。

越来越多的大鳄房企瞄准了安吉楼市。此前，碧桂园、恒大、祥生、银亿地产等品牌开发商纷纷进入安吉。

安吉是旅游城市，也是生态城市。作为“竹乡”，安吉环境优美、城市规划整洁，游客众多。蚂蚁金服“千县万亿”计划首个试点也落户在安吉创客小镇，带动安吉的产业迭代升级。

安吉还接轨城西科创大走廊，同时将建成商合杭高铁等快速通道。在很多购房者看来，安吉的房价虽然已经上涨了不少，但仍有不小潜力。

德清

离杭较近，融杭较早

德清距离杭州不到30公里，有杭州公交车接驳，经济是全国百强县。

人文、地域优势，加上交通便利，近些年德清房价稳中有涨。

去年11月11日，德清汽车总站对面的“金银岛·玺公馆”小区开盘，当天全部售罄。

今年1月23日，德清新盘1天成交14套，成交量和价格均创下新高。

14套成交的房子都位于德清乾元镇，也就是以前的县城，东靠大家山，西傍东苕溪，距杭宁高铁德清站仅1000米，离浙江工业大学德清校区也只有2000米，交通还算便利。

4月2日，绿城11.68亿“补仓”德清：一宗宅地经过81轮竞价，由绿城竞得，折合楼面价8720元/平方米，溢价35%。

绿城在德清的3个项目：绿城德清桂花城、绿城百合公寓、绿城德清英溪桃源均已告罄，本次拿地是自拿下英溪桃源项目后的首次补仓。

连接杭州地铁10号线和高铁德清站的城际铁路杭德线，也被认为已经板上钉钉。

柯桥

柯西、柯北楼市热

本月11日，柯桥区出让1宗宅地，总起价近8.6亿元。经130余轮竞拍，最终由杭州新城创宏房地产开发有限公司(新城)和绍兴勤吉企业管理咨询有限公司(勤业)以12.47亿元摘得，楼面价7802元/㎡。溢价率45.17%。

目前，柯桥最火的地段是瓜渚湖、大小坂湖的柯西板块以及拥有万达广场的柯北板块。“这两个板块上的楼盘，基本开售就没了，均价肯定超过2万。”一位柯桥当地房产业内人士说。

今年，柯桥区计划打通13条连接萧山的通道，总投资约57.8亿元。

其中柯桥钱滨线，在推动沿线产业向滨海工业区集聚的同时，将与杭州彩虹快速路紧密相连，实现无缝对接。

31省道北延绍兴至萧山段(柯桥区段)正在施工，预计2019年年底完工，届时将连接萧山区的党益线，这是通往萧山主城区和萧山国际机场的重要通道，也是钱江通道高速主要出入口。

另外，104国道衙前收费站取消，安昌路北延柯桥区段完工，和山路北延柯桥区段施工图的完成等，这一系列工程项目加快构建接轨杭州都市区的交通网。

诸暨

房价相对低调很多

相较于杭州周边不少热门三四线城市楼市的火爆，诸暨相对低调很多。

如果从杭州火车东站出发，只需要暨之间的高铁，每天有50多趟。

2016年开始，诸暨市实施“北承南接”战略，“北承”杭州都市圈，“南接”义乌商贸城，建设临杭产业园，推动重大基础设施、重大民生项目，新兴产业培育与都市区发展接轨，实现规划共绘、产业共兴、设施共建、社会共享。

诸暨房产网数据显示，2016年以来，诸暨的商品住宅成交均价保持微涨的势头，到了去年五六月份，诸暨的商品住宅成交均价上涨更为明显。

诸暨的资深房产中介认为，从目前的价格来看，诸暨的价值显然被低估。“诸暨的经济总量、人均GDP，在省里的各个县级市当中是排在前列的，但是诸暨的房价却要低于经济水平落后于自己的城市。”