1号线3期月底达到运营条件！咸阳正式迈入地铁时代

近日，西安地铁1号线三期传来好消息，预计9月20日达到初期运营开通条件，这意味着咸阳正式进入地铁时代!

随着地铁1号线三期开通，西安地铁运营里程将达到311公里，并形成东至临潼，西联咸阳，北跨渭河，南抵秦岭的网络格局。

预计9月20日左右通车

地铁1号线(咸阳西站至纺织城)是西安城市快速轨道交通线网东西向骨干线，总长42.2公里，分三期建设。

其中，一期工程(后卫寨至纺织城)长25.36公里，设19座车站，已于2013年9月建成通车;二期工程(沣河森林公园至后卫寨)长6.09公里，设4座车站，于2019年9月建成通车。

西安地铁1号线三期工程主体位于咸阳市，线路西起秦都站，东至沣河森林公园站，全长10.61公里，共设7座车站，均为地下站。

来源：网络

车辆采用轮轨B型车，列车最高行车速度为80km/h，列车采用3动3拖6辆编组。此外，开通后高峰或将采用大小交路(区间车)套跑的方案，大交路为咸阳西站-纺织城站，小交路为沣河森林公园-纺织城站，列车开行比例为 2∶1。

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地铁1号线三期运行后，将与地铁1号线一期、二期连为一体，串联起了咸阳主城区、咸阳渭河南岸、能源金贸区、沣东新城，以及西安城西、城东、浐灞、灞桥等板块。

同时，通过与2号线、3号线、4号线、16号线、9号线等线路的换乘，可前往高新、曲江、经开、港务区等西安主城区域，出行非常方便。

从目前官方释放出的信息来看，地铁1号线三期预计9月20日达到初期运营开通条件，报请批准后才可确定具体开通运营时间。

还有3条在建线路

除了即将通车的地铁1号线三期之外，西安地铁三期目前还有3条地铁在建，分别是8号线、10号线一期、15号线一期。

按计划，上述3条线路在2024年、2025年将陆续建成，到2025年底西安地铁通车里程将会超过400公里。

地铁8号线环线：

线路概况：地铁8号线为西安市轨道交通线网规划中的唯一环线，全长49.896公里，均为地下线，共设车站37座,设停车场、车辆段各一座。

该线路建成后将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通拥堵，促进城市发展具有重大意义。

地铁10号线一期：

线路概况：工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座，该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线。

线路先后串联未央区、浐灞生态区、国际港务区和高陵区，全线设站17座，其中地下站7座，高架站10座，建成后将成为连接主城区与渭河北岸的轨道交通快线，对优化城市空间布局、实现“北跨”发展战略、推动产业升级意义重大。

地铁15号线一期：

线路概况：西安地铁15号线一期工程西起细柳站东至韩家湾站，串联高新区、长安区及航天产业基地三大区域，全长19.46千米，均为地下线，共设车站13座。

该线路建成后将加强主城区南部与其他区域的融合发展，进一步完善横跨东西、通达南北的城市轨道交通网络。

按照计划，今年西安将稳步推进轨道交通三期建设，并在线网规划报批的基础上，适时启动西安城市轨道交通第四期建设规划和西安都市圈多层次轨道交通规划相关建设。

今年8月，省发改委在答复有关代表委员建议时表示，已将地铁3号线二期、11号线一期、12号线、16号线二期纳入西安地铁四期建设论证。

除3号线二期外，11号线一期、12号线、16号线二期均北跨渭河;3号线二期、11号线一期、12号线、16号线二期均途经西咸新区或咸阳，服务北跨、西咸一体的战略布局不言而喻。

即将运行的1号线3期对于咸阳-西安两城来说意义非凡，特别是对优化城市规划布局、加快西咸一体化进程、提升西安国家中心城市能级、助力西安都市圈发展具有重大意义。

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